宏铭达国际海运近期推出越南海防-美国LB的美森快船服务，目前已经完成个订舱。客户是来自于我们已经合作的一个越南代理，要求快船，我们以很优惠的价格成交了这个票订单。
但是这个订舱的过程可谓是非常紧迫，越南的客户是在6月16号周五当天下午4点左右才确认需要仓位，并且要求当天就给到SO，否则他的客户就不要这个仓位了。正常我们的订舱，一般都是需要至少半天到1天的时间来放舱的。但是对于我们的国际海运来说，我们是能解决这样的问题的。
听到这个消息，我们马上跟客户确认准确的相关货物信息，以及同时去跟代理确认仓位的问题。然则拿到客户的BOOKING时已经是周五下午5点钟，拿到BOOKING 我们就马上发给船公司，期待船公司的回应。
正常来说，普通的船公司5点以后已经是他们的下班时间，不管你的仓位多着急，一般船公司都是不会回复任何的消息了。但是我们美森上海的客服人员依然坚持在线，努力为我们与美森越南办事处沟通放舱的情况，并且保持着20分钟一个电话更新给到我们关于仓位的消息，缓解我们的担忧，同时，我们也跟客户保持着联系，随时更新给客户我们这边的消息，让客户知道我们也在很努力地跟进放舱。这就是我们作为的国际海运的办事风格。
我在5点收到BOOKING后立即发邮件给上海美森，上海美森再在上海这边的系统处理放舱，确认放舱后需要越南那边操作开放打单提柜的文件，由于三方之间互相发邮件都会有滞后性，这里花费了不少时间，他们处理系统也需要不少时间，加之上海和越南的美森文件部门当时已经处于下班的时间，但让我们万万没有想到的是，美森上海的文件部门以及越南的文件部门，都是在下班的地铁上开电脑帮我们处理放舱事宜，争取当天就给我们放下来仓位，终我们在北京时间晚上7点半前成功放下来仓位了。这时候，也已经是越南的6点半左右了。宏铭达国际海运与上海美森长期一起工作，都很有默契了。
然后我们就把SO及时发出去给客户，并电话通知客户我们已经拿到SO且将SO发到他的邮箱，请他留意查收了，客户收到我们的SO之后非常高兴，并且也感谢了我们的大力支持，连连说你们不愧为的国际海运。然后柜子也顺理成章地装柜，按时上了原计划6.22从越南海防到上海的驳船，上海的大船也在6.29号开船，7.10号按时到达美国LB，7.11号客户提柜，整个航程历时19天。
想多了解我，看我的日记，那里记录着更多关于国际海运的点点滴滴，以及我们与客户之间那些温馨而感人的故事。如有需求，随时联系我。